1．该实训台围绕新能源车用电机及控制系统定向开发，配套整车电机控制器及高压配电箱。可以实现永磁同步电机的运行状态演示及常规信号检测；
2．产品组成：动力总成拆装实训台、智能信息采集检测箱、驱动能量供给平台、三相高压连接线缆、低压通信连接线缆等重要组成件组成；
3．电动机类型为三相永磁交流同步电机，电动机最大输出扭矩310N.m，额定扭矩160N.m，最大输入功率160kW，额定功率80kW，最大输出转速12000rpm；
4．变速器为单挡固定齿比变速器，主减速器减速比9.266，一级传动比3.217，主减速传动比2.880，电机轴中心与差速器中心的距离239mm；
5．面板上装有优质不锈钢折弯面板，真不锈钢材质，耐腐蚀，易清洁，受力均匀，承重能力强；
6．桌面平铺为5mm厚度绝缘垫，可有效的避免拆装过程中，部件或油污的滑落对台面造成的损伤，同时也可以避免各部件间硬接触造成与元件损坏；
7．电机正常运行时，可以借助示波器测量三相电的相位与旋变传感器的信号；
8．平台设计了电动机与变速箱分离丝杆机构以及变速箱360°任意翻转结构，使动力总成拆装轻便快捷。电动机与变速器分离不需要手动操作，有效防止学员训练中的事故隐患。
智能信息采集检测箱
1．实训台配套智能信息采集检测箱，箱体表面喷涂高附着力磨砂烤漆，工艺精湛，美观大方；
2．智能信息采集检测箱装有电机低压控制信号输入及输出插头，插头采用新能源原车低压信号插头，最大程度上贴合实车部件教学；
3．智能信息采集检测箱装有电机三相电源输入线缆插座，学生可以通过配套电机三相线缆完成驱动能量供给平台与智能信息采集检测箱之间的高压线路装配与连接；
4．智能信息采集检测箱装有低压通讯线缆插座，学生可以通过配套低压通信线束完成驱动能量供给平台与智能信息采集检测箱之间的低压线路装配与连接；
5．可以借助万用表完成定子绕组相间电压信号检测；
6．设备配套有电机三相电压信号、电机旋变信号检测点，可以借助示波器等设备对该信号波形进行诊断与分析；
7．检测面板采用亚克力材质，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；装配有保护功能的检测端子，检测端子名称采用白色字体丝印。